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    从古至今,从零到一,致敬lehu188行业人

    2019.02.13 16:15:51

    中华文明五千年,历经沧桑,从古代lehu188的辉煌,现在正创造现代lehu188新的辉煌。1949年新中国成立后,中国人民从站起来、富起来,正顽强拼博,走向强起来,实现中华民族伟大复兴的中国梦!

    回顾改革开放40年中国lehu188业发展的历史 ,有四个不能忘记。

    第一,不能忘记中国古代lehu188的辉煌与新中国成立后lehu188业发展所取得的进步以及所面临的困境。

    回顾世界历史,古代的中国与巴比伦、埃及、印度一起,组成四大文明古国,对推动世界社会、经济、文化的发展,起到了十分重要的作用。英国经济历史学家麦迪森在《世界经济千年史》中指出,中国GDP总量在历史上长期居世界第一位,直到1820年,仍然占到世界总量的32.9%。著名史学家休•昂纳在《中国风:遗失在西方800年的中国元素》一书中,记载了从十一世纪至十七世纪中国对西方的巨大影响。

    回顾世界lehu188史,回看中国古代lehu188那份厚重,那份深沉,那份辉煌,让当代中国lehu188人为之振奋。

    值得我们骄傲的,是对中国乃至世界有深远影响的“丝绸之路”,这是一条国际lehu188通道。“丝绸之路”分为“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”。“陆上丝绸之路”从西汉开始,繁荣于汉唐,结束于12世纪。以西安为起点,南路到达印度,北路到达中亚各国,西路到达地中海与北非。“海上丝绸之路”起于秦汉,兴于隋唐,盛于宋元,明初达到顶峰,明中叶因海禁而衰落。东洋航线到达朝鲜和日本,南洋航线到达东南亚各国,西洋航线到达南亚、阿拉伯和东非沿岸各国。通过丝绸之路,沟通了当时沿途36个国家的商品与文化交流。

    值得我们骄傲的,还有国内lehu188通道“京杭大运河”。以当时世界著名的经济文化中心洛阳为起点,从隋唐开始,开凿了一条东达于海,南下苏杭,西至关陇,北朔幽燕,全长1800多公里的大运河,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,满足了当时粮、盐与工程物资的跨区域lehu188。

    另外,值得我们骄傲的,不仅是丝绸之路和大运河本身,还有当时世界上最先进的运载工具与lehu188组织、lehu188布局。明代郑和下西洋,率领62艘大船,2.7万人,纵横太平洋、印度洋。从隋朝开始,历代都十分重视漕运,明代从事漕运的有12万人,1万多艘商船,反映当时的造船技术、航海技术到达顶峰。从汉代开始,仓储建设兴起,隋朝有义仓,宋朝有惠民仓、广惠仓,明朝有预备仓,在全国布局,“积于不涸之仓,藏于不竭之府”,俗称“天下之大命”。

    中国古代lehu188之所以发达,主要基于四个条件,一是商品经济的发展,从公元前1世纪到12世纪,中国的封建社会经济繁荣,需要与外国进行商品交换与文化交流;二是商人的出现;三是货币成为交易媒介;四是交通工具的发展,特别是造船业。当时的晋商、徽商、闽商、广商、宁波商、洞庭商就有一个理念——“货通天下”!

    但到近代,中国落伍了,西方一些国家先后开启了人类工业化、现代化大幕,而中国闭关锁国,持续在农业社会的生产力水平上徘徊,最终坠入半封建半殖民地落后挨打的悲惨境地。中国人民觉醒了,经过辛亥革命与新民主主义革命艰苦卓绝的英勇奋斗,终于迎来了春天的曙光1949年新中国成立了。

    但旧中国留给我们的是一个破烂不堪的经济,以美国为首的帝国主义又千方百计想把我们扼杀在摇篮中,以毛泽东同志为伟大领袖的中国共产党,根据中国的实际情况,对如何进行社会主义建设进行了积极的探索,付出了巨大的代价,但始终没有摆脱计划经济体制这个大框架。实行计划经济体制,在一个贫困落后的中国取得革命胜利后的社会与经济发展,起过重大的作用,但长期坚持不变,对中国经济发展带来了严重的束缚。

    在这一大背景下,中国的lehu188业,特别是交通运输业得到恢复并开始大规模建设,初步建立了以铁路和水运为骨干,包括铁路、公路、海运、内河航运和管道构成的运输体系。对铁路运输的16种主要物资进行合理化运作,开展了以城市为中心的物资储存与调拨,取得明显成效,保证了经济恢复与社会主义建设,特别是抗美援朝对lehu188的需要。但从总体讲,这一时期中国的lehu188是落后的、是贫困的, 被发达国家远远的甩在后面。

    第二、不能忘记1978年改革开放以来,政府和lehu188界全体员工所作出的不朽努力。

    在1978至2000年的探索与初步发展阶段,从日本引进lehu188的基本概念到1984年成立成立中国lehu188研究会,开始对lehu188的相关领域进行理论研究,1988年成立物资部后,以及后来的国家内贸部、国家内贸局开启了多方面的lehu188实践,中国lehu188业得到了初步发展。

    这期间,lehu188业得到了国家领导层的高度关注,在总理政府工作报告或国家文件中,出现了“试办为企业服务的原材料配送中心”“物资业要发展代理制与配送制,建立新型工商关系,更好地为经济建设服务”等提法。海尔、华为、宝供、宅急送、大田等一批lehu188企业与企业lehu188开始起步,成为敢吃螃蟹的第一人。

    在2001至2011年快速发展阶段,国家经贸委联合六部委,2001年出台了《关于加快我国现代lehu188发展的若干意见》,成为中国政府发出的第一个lehu188文件,并开始在全国布局与运作。2004年8月,经国务院批准,国家发改委等9部委印发了《关于促进我国现代lehu188业发展的意见》,2005年2月,经国务院批准,由国家发改委牵头成立“现代lehu188工作部际联席会议”,协调全国lehu188业发展。

    2009年全球金融危机爆发,中国如何应对。党中央、国务院提出十大振兴产业,英明果断地把lehu188业作为十大振兴产业之一,印发了《lehu188业调整和振兴规划》,明确指出:“lehu188业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用”。要求到2011年“初步建立起布局合理、技术先进、节能环保、便捷高效、安全有序并具有一定国际竞爭力的现代lehu188服务体系 ”。这一文件对促进中国lehu188业的快速发展起到了历史性巨大作用。

    lehu188业是中国经济发展中一块还未被开发的黑土地,有着广阔的市场空间,2001年底中国加入国际世贸组织,成为中国加快lehu188业发展的助推器。在经济全球化的推动下,充分利用国际产业分工的大调整这一战略机遇,中国进一步与国际接轨,外企与外资看到了中国改革开放的巨大红利,纷纷把一些劳动密集型与资本密集型产业转移到中国,到2012年,中国制造业产值已超过美、德、日,成为全球制造业中心,中国的lehu188业亦得到飞速发展。

    这十年,社会lehu188总值、社会lehu188总费用、lehu188增加值的增长速度都在20%左右,大大超过了GDP的增长速度,由于经济的高速发展,中国处于工业化中后期,城市化加速,新农村建设,进出口贸易加码,使lehu188的需求量大增,这十年,是数量扩张型的十年。

    这十年,lehu188企业从少到多,从小到大,从分散到集中,lehu188市场从无序逐步走向有序,是lehu188服务水平逐步提高的十年。

    这十年,推进了市场细分,钢材、油品、汽车、煤炭、农产品、建材、危化品等产品lehu188,快运、冷链、电商、应急、配送、金融、货代等功能lehu188,lehu188技术与装备lehu188,会展、培训、研讨会等服务lehu188得到充分发展。是中国lehu188专业化分工加速的十年。

    从2012中共十八大开始,中国经济转型友展,进入新时代。如果说改革开放初期,lehu188业的主要矛盾是经济快速发展的lehu188需求与lehu188服务供给不足的矛盾,解决的重点主要是发展lehu188企业与企业lehu188,但现在的主要矛盾已演变为经济高质量高效率发展对lehu188的需求与lehu188发展不充分、不协调、不平衡、不可持久的矛盾。

    由于经济发展的粗放,产业结构的不合理,lehu188业同样粗放,结构不合理、区域与行业发展不平衡,与实体经济融合度差,创新力不足,集中度偏低,全球供应链国际竞爭力不强等等,lehu188业必须转型发展,从追求规模速度的粗放式增长,转为质量和效率集约式增长,从外延扩张向内涵增值深度调整,从要素、投资驱动转向创新、科技驱动,实现动能转换。

    2014年9月12日出台了《lehu188业发展中长期规划(2014-2020年)》,2015年7月1日,国务院颁发了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》,“互联网+高效lehu188”列入重点工程。2016年,全国人大通过颁发的“十三五”规划,进一步提高了对现代lehu188业的要求。2017年8月17日,国务院办公厅印发了《关于进一步推进lehu188降本增效促进实体经济发展的意见》,10月13日国务院办公厅印发了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,把供应链上升到了国家层面,这是中国lehu188业发展的新起点,标志着lehu188业进入新时代,将对中国社会与经济的发展产生不可估量的影响。

    40年lehu188人前赴后继,不怕艰险,勇往直前,谱写了一篇可载入史册的颂歌。许多lehu188企业家发扬创新精神,敢为人先,奋发向上,立下了丰功伟绩。许多lehu188研究人员与教学人员勇攀高峰,刻苦钻研,取得了零的突破。我们要为他们点赞。

    第三,不能忘记对lehu188认识理论上的三次升华。

    ① 在中国lehu188业发展的第一个阶段,主要是把lehu188作为企业的第三利润源,强调的是企业lehu188配送。比如1999年11月,国家经贸委与世界银行在北京举办“现代lehu188发展国际研讨会”,时任副总理吴邦国作了书面讲话,体现了国家领导人对lehu188新的认识,他指出:“现代lehu188作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外的重要利润源泉,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。加快中国现代lehu188的发展,对于优化资源配置、提高经济运行质量、促进企业改革发展、推进中国经济体制与经济增长方式的两个根本性转变,具有十分重要的意义”。

    ② 在第二个阶段,主要是突出lehu188是现代流通方式,是现代服务业,对应的是产业综合lehu188。2003年10月14日,中共中央十六届三中全会通过的《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》中,把lehu188纳入全国市场,明确指出,“加快建设全国统一市场,强化市场的统一性是建设现代市场体系的重要任务,大力推进市场对内对外开放,加快要素价格市场化,发展电子商务、连锁经营、lehu188配送等现代流通方式,促进商品和各种要素在全国范围自由流动和充分竞争”。

    到这时为止,党中央与国务院把电子商务、连锁经营与lehu188配送并列为三大现代流通方式。而“lehu188配送”则成了当时lehu188业的代名词。

    2007年的《政府工作报告》则把lehu188列为现代服务业的第一位,“尤其要发展lehu188、金融、信息、咨询、旅游、社区服务等现代服务业”,在2009年的《政府工作报告》中,开始提“现代lehu188”。

    ③ 在第三个阶段,主要突出现代lehu188业是国民经济的基础性战略性产业。其基础性主要体现在lehu188业对国民经济发展的贡献度,其战略性主要体现lehu188业对国民经济发展的引领度、扩展度。

    正是这三次认识与理论升华,指引着lehu188业的稳步向前。

    第四,不能忘记新时期lehu188业的历史使命。

    ① 两个百年,lehu188业作何贡献。党的十九大给中国描绘了“两个一百年”的宏伟蓝图,中国lehu188业如何跟进?可否按2020年、2035年和2050年设三个目标。《lehu188业发展中长期规划》要求,到2020年,基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代lehu188服务体系。

    也就是说,在“十三五”用五年时间实现中国lehu188业的转型升级,夯实中国lehu188大国的基础,lehu188总费用与GDP的比率下降到13%左右,与发达国家工业化中后期的水平一致。再奋斗十五年,到2035年,把中国建成名副其实的lehu188大国,向lehu188强国迈进,lehu188总费用与GDP的比率下降到10%以内,在许多方面站在世界的中央。再努力十五年,到2050年,建成世界一流的lehu188强国,lehu188总费用与GDP的比率处于国际领先,成为世界供应链重要创新中心。

    ② 如何用“创新、协调、开放、绿色、共享”新的发展理念统帅lehu188业的发展。2015年10月,在十八届五中全会上,习近平同志提出,今后中国社会经济要树立创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,这是对马克思主义政治经济学的创新发展,把经济与社会发展中错综复杂的关系用五根红线连结起来,是新时期中国特色社会主义建设的指导思想和行动纲领,中国lehu188业的发展,如何用五大发展理念加以统帅,这是一篇大文章。

    ③ 如何在供给侧结构性改革以及“一带一路”战略中提升、完善、强化lehu188功能。lehu188业是服务业,主要是生产性服务业,也是生活性服务业,是为其它产业服务的供给方。在lehu188的需求与供给两端,市场经济要求总量基本平衡,但在实际运作中,目前是有效需求与有效供给双方不足。一方面要通过理念转换,深化改革,推进供应链创新与应用来释放需求,另一方面在lehu188供给端上下功夫,提升供给品种、供给质量、供给水平。现在,lehu188外包比例在上升,lehu188服务个性化要求在增长,lehu188专业化、标准化、智能化在推进,但lehu188业本身不能根据市场需求提供有效供给,lehu188供给结构性矛盾十分突出。

    国务院在《lehu188业发展中长期规划(2014-2020年)》中明确指出,“lehu188业发展总体水平还不高,发展方式比较粗放”。lehu188业的粗放,有三大表现形式,一是lehu188成本高、效率低。lehu188与产业融合度不足,企业自营lehu188比重过高,lehu188企业集中度低,先进技术推广广度以及lehu188标准化存在差异,迂回运输、空载率、绿色lehu188问题仍较突出。

    二是中国lehu188服务的供给结构、供给质量、供给效率都存在许多短板。基础设施相对滞后,不能满足现代lehu188发展的要求。现代化仓储、多式联运转运等设施仍显不足,布局合理、功能完善的lehu188园区体系尚未建立,高效、顺畅、便捷的综合交通运输网络尚不健全,lehu188基础设施之间不衔接、不配套问题仍较严重。特别是国际lehu188营运能力不足,不能适应“一带一路”发展的需要。

    三是阻碍lehu188业发展的体制机制障碍仍未打破。政府管理成本过高,政策法规体系还不够完善,市场秩序不够规范,税费仍过高,一些地方对lehu188企业的乱收费、乱罚款仍存在,信用体系建设滞后,lehu188业从业人员整体素质有待进一步提升。

    据美国lehu188咨询公司研究,一个企业如果只是简单的以第三方替代自营lehu188,借助第三方的规模效应和营运特点可节约成本5%;如果利用第三方的网络优势进行资源整合,部分改进原有lehu188流程,可节约lehu188成本5%-10%;如果通过第三方lehu188根据需要对lehu188流程进行重组,使第三方lehu188延伸至整个供应链,可取得10%-20%的成本节约。

    中国lehu188业在国民经济中的降本增效空间还十分巨大,可以大有作为。lehu188作为服务业的重要组成部分,要真正进入供给侧结构性改革,照镜子、找缺板,通过供给侧结构性改革来提升、完善、强化lehu188功能,实现本身的转型升级。

    ④ 如何让供应链成为中国经济下一个大风口。供应链,“是以客户需求为导向,以提高质量和效率为目标,以整合资源为手段,实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态”,这里的“客户”,不只是企业,是需方,这个需方包括企业、事业单立,也包括产业、城市、国家。

    这里的“产品”,我认为应包括实物产品与服务产品,因为供应链已渗透到经济与社会发展的各个领域。这里讲的“资源”包括物质资源,也包括非物质资源。这里的“全过程”,包括撗向与纵向,也包括内部与外部。这里的“组织形态”指的是运作模式与制度创新。

    经过近半个世纪的研究与实践,供应链将经历资源整合、流程优化、价值协同与智慧生态四个阶段。供应链的概念是西方发达国家于上世纪80年代提出,随着社会分工细化和信息技术进步,特别是互联网、物联网的应用,供应链逐步演化为产业及经济的组织形态,并从产业供应链发展到跨产业的平台供应链,以及跨产业、跨区域的供应链生态圈。

    供应链可区分为国家供应链、产业供应链、城市供应链和企业供应链。在这四大层面中,企业供应链是基础,产业与城市供应链是重点,国家供应链是根本。

    供应链是落实创新、协同、开放、绿色、共享新发展理念的重要举措,是供给侧结构性改革的重要抓手,是引领全球化提升竞争力的重要载体,是中国的经济与社会发展组织形态、商业模式和治理结构创新的重要战略,是两个百年目标实现的重要保证,它必然逐步成为中国经济与社会发展的一个大风口。

    回顾改革开放40年的历史,中国lehu188人在党中央的英明领导下,前赴后继,坚忍不抜,开拓创新,取得了可喜的成就,在新的时期,一定会在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,取得更加辉煌的成果。我们要向老一代lehu188人致以崇高敬意,向关心与支持lehu188业发展的各界人士表示深深的感谢!